家族成員一併到齊，入門售價269萬元起，小改款E-Class正式發表

E-Class全家族共計導入200以及300等兩種動力型式，全數皆搭載2.0升渦輪增壓引擎，並配置有EQ Boost的輕油電混合動力科技，在E-Class車系中推出有4種車型選擇，而Estate與Coupé車系則是各自有2車型的選擇。

M-Benz小改款E-Class店頭已開始接單，標配EQ Boost預計9月發表上市

根據U-CAR從經銷通路端所掌握到的資訊，小改款E-Class已經開始接單預售，共計推出E-Class有4個車型，而E-Class Estate則是2車型設定，上市時間預計會在9月份正式在臺發表。

搶在直播前先行公布資料，M-Benz小改款E-Class Coupé與Cabriolet發表

小改款E-Class Coupé與Cabriolet的改款幅度，其實與E-Class以及E-Class Estate相仿，除了外觀內裝的小幅變動之外，導入48V輕油電混合動力科技，以及MBUX車載系統，都是E-Class小改款產品重點所在。

取消柴油入門等級，2020全新年式Mercedes-Benz E-Class雙動力3車型、273萬元起

全新年式E-Class取消入門車型，餘下的車型則同步更名為E 200星動版與E 300星動版+，E 300 Exclusive 則維持原稱。Coupé、Estate車型也同步更名為星動版與星動版+。Mercedes-AMG E 63 4Matic+也隨新年式新車發表而再導入。

2020日內瓦車展：導入EQ Boost、EQ Power等動力選擇，小改款E-Class正式發表

小改款E-Class除了外觀與內裝上的改變之外，更重要的就是呼應環保法規的演進，必須將電能動力科技導入期中，包含導入48V輕油電混合動力的EQ Boost技術，整個E-Class家族也將推出多款Plug-In Hybrid車型。

新年式E-Class店頭展開接單，取消入門汽柴油改為3車型編成，標配免鑰匙系統

新年式E-Class取消原先擔綱入門的E 220 d Avantgarde與E 200 Avantgarde，僅保留E 200 Avantgarde Lux、E 300運動版、以及E 300 Exclusive等3車型，同步更名為E 200星動版、E 300星動版+，而E 300 Exclusive則維持原稱。

2019年式M-AMG E-Class由53先登場，標配23p售價調漲2萬

台灣賓士在2019年式的M-AMG E-Class車系中，標配了23p智慧駕駛輔助套件，以及Mercedes me connect互聯功能，此外價格也調漲了2萬元，M-AMG E 53 4Matic+售價為459萬，雙門轎跑版本則為472萬。

價格調整、AMG車型導入53與63 S，Mercedes-Benz新年式E-Class官網現蹤

近日在台灣賓士官方網站上發現，新年式E-Class已經將規配資料公布，主要改變在於價格調整，而在性能戰力的Mercedes-AMG部分，改由E 53 4Matic+、E 63 4Matic+以及E 63 S 4Matic+組成，售價為457萬起。

53系列取代43系列動力單元，Mercedes-Benz E-Class新年式配備、動力單元調整

新年式的Mercedes-Benz E-Class將於2018年6月在國外上市，53系列動力單元也將搭載至房車與旅行車版本的E 53 4Matic+上，並取代現行43系列動力。原廠針對新年式的E-Class，推出配備上的升級，導入多種套件。

Mercedes-AMG 53系列新動力單元，以渦輪結合電動增壓的雙增壓引擎

在2018北美車展上，Mercedes-AMG推出全新53系列動力單元，搭載一具3.0升直列6缸雙增壓引擎，不過是透過一具渦輪增壓與電動輔助增壓器來實現雙增壓，並首先用於CLS 53、E 53 Coupé、Cabriolet三種車型上。

Mercedes-AMG E 63 4MATIC+國內698萬推出，GT Concept與EQ等多款替代能源念展出

台灣賓士在本屆車展舞臺上再次以大陣仗展出，除一般量販車款之外，同步也發表了Mercedes-AMG E 63 4MATIC+，並展出了GT Concept、Concept EQ，以及S 560 E Plug-In Hybrid等車款。

紐柏林最速旅行車，Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ Estate奪下

Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ Estate於Nürburgring紐柏林北環賽道，跑出7分45秒19的成績，奪下Nürburgring排行榜最速旅行車的頭銜。其搭載了4.0升雙渦輪增壓引擎，最高可輸出612匹馬力。

AMG將添430匹新成員，直列6缸的53預計於新世代CLS車系現身

Mercedes-Benz近年來積極拓展戰線，性能代表的AMG也同樣在列，最新推出、介於一般車款與頂級性能之先的43家族，就是最好的例證；近日再行傳出Mercedes-AMG將推出53家族，而新世代CLS車系將搶先推出。

品牌最強旅行車現身，Mercedes-AMG E 63 Estate現身

Mercedes-AMG揭示當代品牌最強旅行車：Mercedes-AMG E 63 Estate系列戰力，同樣搭載了4.0升雙渦輪增壓引擎，並推出E 63以及E 63 S兩種車型選擇，將會在3月份的日內瓦車展上正式發表。

建議售價450萬，AMG新戰力Mercedes-AMG E43 4MATIC正式發表!

臺灣賓士於2016年11月21日舉辦Mercedes-AMG E43 4MATIC發表會，建議售價450萬；特別邀請Mika Häkkinen以及David Coulthard到場參加AMG Performance活動，於屏東大鵬灣體驗E43 4MATIC的動態表現。

建議售價450萬，新世代Mercedes-AMG E43 4MATIC規配揭露!

新世代E-Class在2016年6月份正式於國內上市發表之後，國內也陸續導入旗下車款，包括E200與E220d以及E250。即將在11月21日發表的Mercedes-AMG E43 4MATIC，經銷通路已有規配資料傳出，建議售價450萬。

有史以來最強悍的E-Class！Mercedes-AMG E 63 4Matic+亮相

Mercedes-AMG 日前發表E-Class中動力最為強悍的 E 63 4 Matic+，採用新世代四輪驅動系統以及AMG Speedshift 9速手自排變速箱，性能版E 63 S 4Matic+有著612匹最大馬力，靜止加速至時速100公里僅需3.4秒。

正式售價256萬起、同步推出特式限量，Mercedes-Benz新一代E-Class國內上市

Mercedes-Benz新一代E-Class於6月2日正式在國內發表，首波發表車型為E220d Avantgarde、E200 Avantgarde及E200 Avantgarde Lux豪華版三款車型，新車售價分別為256萬、262萬及279萬。

2016紐約車展：Mercedes-AMG性能雙雄，C63 Cabriolet及E 43 4MATIC連袂登場

Mercedes-Benz旗下的性能子品牌Mercedes-AMG，於2016紐約車展上，首度發表了已先行於原廠官網公開的E-Class高性能化車型E 43 4MATIC，以及在紐約車展上首度亮相的C63 Cabriolet車款。

運動化的中型房車：Mercedes-AMG E43 4MATIC登場

Mercedes-Benz E-Class在正常的印象中，就是一款非常正統的中型級距房車，如果不是到E55、E63，你甚至不會把它跟性能扯上關係，但是經過Mercedes-AMG操刀過後，一切都不一樣了！甫於2016年1月中旬亮相的第10代E-Class，馬上就推出了Mercedes-AMG E43 4MATIC版本，其所搭載的V6雙渦輪增壓引擎，可輸出401匹馬力與53.04公斤米的扭力，從靜止加速到時速100公里不用5秒、再加上AMG操刀調校的懸吊系統，讓這款E系列擁有完全不一樣的個性！